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回轉支承發(fā)黑處理是怎么做出來的？一、回轉支承發(fā)黑處理的方式
金屬材料防銹處理解決采用的辦法許多，包含偏堿有機化學空氣氧化法、中堿空氣氧化法、高溫汽體空氣氧化法和化學空氣氧化法等。在其中發(fā)黑處理歸屬于表面空氣氧化加工處理的一種，其具體辦法便是將軸承放進濃厚的堿和氧化物中，在歷經(jīng)一定溫度的加溫和空氣氧化使軸承表面產(chǎn)生一層勻稱緊密的四氧化三鐵塑料薄膜，和原來的金屬材料堅固融合，具有防腐的實際效果，由于四氧化三鐵色調發(fā)黑，因此 這類防銹處理解決辦法也稱為發(fā)黑處理。自然因為使用中多種要素的危害，造成空氣氧化膜的色彩也是有深藍色、棕紅色和褐深棕色等。轉化成的空氣氧化膜顏色美觀大方、有延展性、膜層薄一般有0.5-1.5um厚，對軸承總體的規(guī)格和精密度并沒有危害，與此同時對清除熱處理工藝之后發(fā)生的贏利形變有一定的功效。 二、回轉支承發(fā)黑處理的生產(chǎn)流程 針對高碳鋼、低碳鋼、中碳鋼、碳素鋼、鑄鋼件材料的回轉支承開展發(fā)黑處理應遵循準備工作→去油→沖洗→酸洗鈍化→沖洗→發(fā)黑→沖洗→浸油→干躁→檢測的使用生產(chǎn)流程。實際生產(chǎn)流程以下： 1、查驗軸承品質：在開展發(fā)黑加工工藝前要先向軸承品質開展查驗，對有裝飾藝術規(guī)定的零配件規(guī)定表面粗糙度應小于Ral.6um，一般應做到Ra3.2um。表面不可以產(chǎn)生裂痕、磕磕碰碰和缺陷或金屬材料涂層等，表面生銹比較嚴重，有無法去除的厚氧化皮這種都是危害發(fā)黑加工工藝的實際效果。 2、清理去油：消除軸承表面的油跡必須 將軸承放到濃度值3%-5%%u7684金屬材料洗液的水溶液中，在70-100℃的溫度下泡浸10-30分鐘，依據(jù)油垢的水平?jīng)Q策時間，隨后用自來水清洗，直到除掉產(chǎn)品工件上的油跡和水溶液。 3、酸洗鈍化防銹處理：發(fā)黑以前先要去除軸承表面的鐵銹和氧化皮，可是軸承表面不可以被浸蝕，因此 應操縱軸承的酸洗鈍化時間，應用60%%u6D53度值的鹽酸溶液，泡浸5-10分鐘，泡浸后運用流動性的自來水開展清洗，洗去軸承表面殘余的鹽酸溶液。 4、發(fā)黑處理：高溫泡浸，將軸承放到以氫氧化鈉溶液和亞硝酸鈉為主要成分的發(fā)黑液中，水溶液溫度操縱在125-155℃，分2次泡浸，在泡浸8-10分鐘后取下吹干，觀查表面著色狀況再度泡浸到發(fā)黑液中8-10分鐘二次發(fā)黑，再度取下觀查著色狀況和及時性調節(jié)物質的量濃度和溫度。 5、清理皂腳：將發(fā)黑后的軸承放進皂腳液中開展皂腳，溫度操縱在20-50℃，泡浸3-5分鐘后用冷水沖洗后吹干。 6、骨架密封密閉式：用防銹劑后機械潤滑油泡浸十分鐘，骨架密封的溫度依據(jù)成品油的標準開展應用，一般狀況下一般機械潤滑油應用時加溫溫度影在105-120℃，骨架密封時間在2-5分鐘，取出后脫水就可以。 7、外型檢測：開展軸承發(fā)黑顏色勻稱性的外表查驗，一般發(fā)黑后的防護膜薄厚在0.6-1.5um。 |
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